北海道鉄道風景

JR北海道は廃線危機に追い込まれている路線が多い。今回乗車し、あるいは車で無人駅を訪問した石勝本線、根室本線、釧網本線、石北本線も廃止が検討されている区間や駅があると聞く。山間、海岸そして平原を単線、一両の列車が走る鉄道風景に魅力を感じる者としては寂しい限りだが、今のうちに少しでもカメラと記憶に収めておくしかないだろう。
北海道鉄道の旅は石勝線南千歳駅からの特急あおぞら5号で始まった。途中から根室本線となり釧路までの約3時間半の長旅だった。翌日、釧路からはレンタカーで観光地の傍、釧網本線、石北本線の著名な無人駅を訪れたり、沿線風景をカメラに収めたりした。

もし、次に北海道へ行く機会があれば、かつて石炭で栄えた室蘭本線（岩見沢から室蘭経由で長万部まで）と日本一短い本線である日高本線に乗ってみたい。両者とも沿線の衰退は明らかで廃線の噂が絶えない。鉄道愛好者は両線の動向、ニュースから目が離せない。

写真は釧網本線のオホーツク海沿岸を走るキハ５４
Sony ILCE-7M4 E 28-75mm F2.8 A063
75mm 1/1000sec f/2.8 ISO 160